Мсшу-4 инструкция по эксплуатации

У нас вы можете скачать книгу мсшу-4 инструкция по эксплуатации в fb2, txt, PDF, EPUB, doc, rtf, jar, djvu, lrf!

Диаметр ходовых колес мм. Вы можете сформировать заявку на поставку угольной продукции прямо с сайта, заполнив необходимые поля. Либо скачайте бланк заявки на поставку угля и отправьте его нам на электронный ящик — наши специалисты свяжутся с вами в ближайшее время. Заполняя данную форму, Вы принимаете условия Соглашения об обработке персональных данных. Машина путевая ремонтная универсальная МСШУ. Машина для смены шпал универсальная МПРП.

Путевая подбивочная машина ППРМ. Путевая подъемно-рихтовочная машина МПЛ. Прицепной подбивочный модуль HST. Путевая машина для пробивки шпал Navigator NVX Отгрузка Веса сыпучих тел Профилактика смерзаемости угля. Входной контроль поступающего угля Порядок приемки продукции по качеству Порядок приемки продукции по количеству. Инструкция по хранению каменноугольного топлива на ТЭП Насыпная плотность угля при атмосферном давлении в сравнении с другими веществами Нормы естественной убыли углей при хранении и разгрузке Типовая инструкция по хранению углей Хранение каменноугольного топлива.

Особый комфорт в кабине машиниста в летнее время удалось добиться за счет установки современных сдвижных оконных систем и надежного автомобильного кондиционера состоящего из компрессора установленного на двигателе путевой машины и охладителя установленного на потолке кабины. Для обогрева в зимнее время в кабине машиниста установлены два отопителя: С целью уменьшения вибронагрузки на машине установлены резино-металлические подушки как под силовым агрегатом, так и под кабиной машиниста, а на самой кабине дополнительные шумо-изолирующие материалы.

ПРМ-5М или машина для смены шпал универсальная имеет большую комфортную кабину с возможностью перевозки 4-х путейцев, пропорциональные гидрораспределители с джойстиками для управления рабочим органом манипулятором , установлен современный электрошкаф с измерительными приборами, по желанию заказчика установка позади машины автосцепки СА-3 мотовозного типа. Машина оснащена кондиционером 12В, работающим от компрессора, который установлен на двигателе и автономный дизельный отопитель. Описание Технические характеристики Фотографии Навесное оборудование Путевая ремонтная машина ПРМ-5М применяется для ремонта и текущего содержания железнодорожного полотна открытых горных разработок, дистанций пути промышленных предприятий и ППЖТ.

Параметр Значение Габаритные размеры, мм хх Снаряженная масса, т 8. Навешивается на консоль рабочего органа машины Предназначен для очистки пути и стрелочных переводов от снежного покрова.

Подбивочный блок с 2 м-я шпалоподбойками. Используется для подбивки шпал железнодорожного полотна и стрелочных переводов подъездных путей предприятий.

Навешивается на консоль рабочего органа машины. Подбивочный блок с 4 м-я шпалоподбойками. Используется для сплошной подбивки шпал железнодорожного полотна подъездных путей предприятий.

Подбивочный блок с 8 м-я шпалоподбойками. Рабочий орган для смены шпал. Предназначен для замены деревянных и железобетонных шпал всех типов. Рабочий орган состоит из стрелы, рукояти, цилиндра наклона стрелы, цилиндра движения рукояти, цилиндров наклона шпалозахвата. Установлен на поворотной колонке, находящейся на консоли рамы. Предназначен для рытья водоотводных каналов, подачи балласта на путь и представляет собой сварную металлоконструкцию.