Longus bt3 инструкция

У нас вы можете скачать книгу longus bt3 инструкция в fb2, txt, PDF, EPUB, doc, rtf, jar, djvu, lrf!

Позже выложу фотку такого крепления. Секундомер, индикатор планового сервисного обслуживания, автоматическая смена функций, отношение текущей скорости к средней. По функциональности схож с предыдущим. Разница лишь в том, что при автоматической прокрутке параметров парамеры 5 и 6 не пропускаются во время езды. Меня это немного напрягает. Потому, что во время езды они на самом деле совершенно не нужны, а ввиду того, что тут функций на две больше, то нужных параметров, приходится долго ждать.

Ещё одна особенность, это автоматическая прокрутка параметров. Она включается в настройках и работает так: Если же в настройках автоматическая прокрутка отключена, то включается вручную так, как в Longus BT3. Интересный момент, хоть и совсем бесполезный, на экране нарисован велосипедист, и во время езды у него тоже крутятся колёса Тут уже имеется три кнопки.

Для переключения функций всё так же используется одна, центральная mode. Сброс осуществляется долгим нажатием правой кнопки. Левая кнопка включает секундомер. Секундомер может работать в фоновом режиме. Счётчик времени можно остановить, и потом возобновить, или сбросить. Вроде удобная штука, но я ещё ни разу не пользовался.

По поводу показателя калорий, мне кажется это полная ерунда, ну если не ерунда, то очень среднепотолочное значение. Для начала ни где не сказано это калории или килокалории. Думаю, что это, всё таки. Езда на велосипеде 9 км. Нахожу удобным показания оборотов колеса в минуту. Это получается как дешевая замена каденсометра. Зная текущее передаточное число обороты колеса можно пересчитать в обороты педалей.

Ну или чтобы не заниматься устным счётом на ходу хотя почему бы и нет можно составить и запомнить табличку оптимальных значений оборотов колеса для частоиспользуемых передач. Ещё одна полезная вещь — индикатор планового ТО. Это эмблема в виде гаечного ключа, которая появляется каждые км.

Она не достаточно хорошо держит и поэтому при нажатии на кнопки или просто если неудачно зацепить его он, бывает, выщёлкивается и отходит немного вверх. Контакт пропадает и скорость не считается. Для того, чтобы его снять даже не нужно отодвигать защёлку. Можно просто подать его вверх и он снимается.

Это мне не очень нравится, его можно просто потерять в один прекрасный день. Но я его мало использовал и уже хочу спать. Поэтому допишу о нём на днях. Забегая вперёд скажу, то он оказался самым продвинутым из трёх. Он может хранить данные для двух велосипедов или двух велосипедстов одного велосипеда, потому, что я не представляю сколько это гемора каждый раз переставлять датчик, а отдельно площадка вряд ли продаётся, а в комплейте идёт только одна.

А ещё его особенность в том, что он показывает сколько же велосипедист не выборил в атмосферу CO2 потому, что поехал на велике, а не на машине. Но ввиду всего этого он мне показался слишком замороченным и интерфейс мне кажется неочевидным несмотря на то, что кнопки три и они даже подписаны.

А ещё он умеет сбрасывать не все параметры разом, а по одному. Но на этом я пока остановлюсь, покатаюсь с ним пару дней, помучаю его и потом опишу более в деталях.

Этот тип крепления я нахожу более надёжным. А ECO полностью гаснет при неактивности несколько дней. Кстати, предлагаю обладателям других компов, при желании, описать так же свои. Думаю со временем мы сможем собрать тут хорошую базу знаний Ну и можете вопросы задать. Может я что-то упустил. В начале года у меня появился этот компьютер. Критериями выбора на тот момент были скорость,дистанция,однометр и удобное управление.

Покупал в магазине Джаинт они тогда предоставили приятную скидочку. После китайских аналогов этот компьютер был просто божевством.

И так о функциях Общие функции: У меня такого не было и в этом пока что не видел необходимости. Хотя и всякие другие на любителя можно. Индикация состояния батареи - Где эта индикация?? Герметичный корпус - Вроде да! Но была 1 проблема! Текущая скорость - Большими циферками.

Самая главная функция компа. Показывает с точностью до десятых. Хотя это и нафиг не нужно. Средняя скорость - Для меня самая главная функция так как с помощью ее можно коректировать свое перемещение до точки с точностю до нескольких минут. Если ее нету то думаю не стоит покупать велокомп. Максимальная скорость - безполезная функция! Хотя иногда интересно сколько же ты выжал с горки. Пробег в день - Очень нужная функция.

Сравнение текущей скорости и средней скорости - Совсем недавно вкурил в эту функцию. Это 2 маленьких стрелочки показывающих либо вверх либо вниз. А показывают они то, что ваша текущая скорость выше средней или ниже. Очень удобно если вы следите за ней и за дистанцией одновременно. Общий километраж - Все что вы прошли, или проехали он записывает.

Их можно стереть но для этого нужно войти в специальное меню. Общее время поездки - Аналогично дистанции, но только время которое вы просидели в седле. Часы - Обычные часы без секунд. Да их впринципе достаточно.

Время в пути - Время засекается с начала движения и до остановки. Проблемы с компом 1-ое это при сильном падении я сломал базу. Это случилось на первом месяце пользования. Я улетел на хорошей скорости на льду. База старая заклеилась и отложилась, новая купленая б. Плюс компов сигмы в том, что они отдельно продают базы и прочие расходники. Хотя он герметичен как заявляет производитель.

При повторных попаданий под ливни все работало как нужно. Чего не хватает В принципе на данном этапе все необходимые функции. Можно долго перечислять чего бы еще хотелось, но это уже будут навороты более дорогих моделей. А если вкратце то это секундомер, подсветка, и все. Данный велокомпьютер выполняет свои функции до сих пор. И меня устраивает полностью. Конечно хочется еще и каденс и еще пару функций. НО это лишние денежные затраты. Так что пока радуюсь этому. Какой бы я компьютер посоветовал??

У меня уже много людей брало именно эти компы и они расходятся ть к 1-му. Простой и дешевый комп. Брал его просто чтоб знать пробег. Мне понравился экран с 4-мя параметрами сразу, а не 2-мя, как у других. Сейчас валяется дома, так как выдрал провод когда разбирал вилку. Уж шибко врать начал, и барахлить сильно. У меня вроде не барахлил и вполне устраивал.

Тут как повезет как и со всем китаем. А чем сейчас пользуешься? Починяемо ли это и как. В самой базе нет электроники, так что ремонт должен свестись к припаиванию провода к тем контактам, которые на базе есть.

Узкими хомутиками прикрепите провод датчика. Вставьте велокомпьютер в направляющие основания до щелчка. Она расположена под крышкой с тыльной стороны велокомпьютера. Измерьте диаметр переднего колеса вашего велосипеда в миллиметрах. Полученное значение умножьте на 3,14 можно взять данные из прилагаемой к устройству таблицы. Появится мигающее значение размера колеса запрограммированное ранее. Ваш велокомпьютер готов к работе.

При начале движения велокомпьютер автоматически включает спидометр и начинает отсчет времени и пройденной дистанции. Для этого в момент начала отсчета в любом из режимов: При остановке отсчет прекращается, а при дальнейшем движении, например, после привала, продолжается. Во время движения велосипеда в верхней части экрана отображается текущая скорость, а в нижней по вашему выбору:.

В режиме SCAN все эти данные последовательно выводятся на экран вместе с соответствующими символами. В верхней строке экрана отображаются сотые доли секунды. В отличие от времени ТМ отсчет секундомера продолжается и во время остановки.

При покупке проверяйте работоспособность устройства с подключенным датчиком, поднося и удаляя магнит к надписи SENSOR на корпусе датчика. Если по каким-то причинам вас не устраивают… Читать дальше. Мы отправляем покупателям колеса с планетаркой семеркой и восьмеркой в сборе с переключателем и подсоединенным шифтером. Пользователю остается только надеть резину на колесо, поставить колесо на велосипед, провести трос переключения по раме и установить шифтер на руль.

Это дает возможность… Читать дальше. Для удобства расчета стоимости доставки, Почта России делит территорию нашей страны на 5 тарифных зон, по удаленности от Москвы: Если Вы - человек, тогда лучше оставить это поле пустым: